А41.10.000-02, ФП 207.1.01 Фильтр-патрон; элемент фильтрующий

Общее описание

Фильтры и фильтрующие элементы, например фильтрующий элемент А41.10.000-02 (ФП 207.1.01), применяются в различных областях техники и бывают различных типов и исполнения. В дизельных силовых установках, например, используются и масляные, и топливные, и воздушные фильтры в системе питания мотора. Различаются фильтры и по степени очистки: есть фильтры грубой (первой) очистки, убирающие крупные примеси, стружку и т.д., и есть фильтры тонкой очистки, окончательно очищающие рабочую среду от самых незначительных загрязнений

Общее устройство

Основной рабочей частью любого фильтрующего элемента является фильтровальный барьер, изготовляемый из различных материалов. Это может быть и бумага и специальный порошок, сетка или ткань. Уровень очистки рабочей среды определяется размером ячеек фильтровального барьера.

В воздухоочистителе силового агрегата Д180 используется фильтрующий элемент А41.10.000-02 (ФП 207.1.01), представляющий собой цилиндрический фильтр-патрон А41.10.000-02 (ФП 207.1.01) с металлической сеткой. Очистка воздуха в этих фильтрах происходит за счет пропускания его через специальную фильтрующую бумагу, которая для увеличения степени очистки по-особому сложена. Конструктивная особенность таких фильтрующих элементов состоит в том, что рабочей у них является вся поверхность, а не только наружняя. Такой эффект достигается тем, что бумага фильтра имеет пористую структуру, а её волокна переплетены между собой. Фильтрационная бумага обработана специальным составом, благодаря чему не теряет работоспособности даже после контакта с водой, маслом или топливом. Такие фильтры не обслуживаются и после их загрязнения меняются на новые. Эти фильтрующие элементы крайне распространены, они применяются в двигателях различных автобусов и автомобилей, в том числе в роли основного рабочего фильтра воздуха в грузовых автомобилях производства .